¿SpaceX (y Estados Unidos) le están soltando la mano a Ucrania? Kiev anunció este miércoles que la empresa de Elon Musk había limitado los servicios de Starlink,lo que dificultaba la entrada de drones ucranianos en misiones de ataque y defensas aéreas.
Muchos podrían creer que esto se trata de un error. Sin embargo, lo llamativo es que sucedió apenas un par de días después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sugiriera que Ucrania ya debería tener un nuevo presidente (Volodímir Zelenski no celebra elecciones porque el país está en guerra).
Justamente, Zelenski se ha vuelto un dolor de cabeza para Trump, ya que no le permite cumplir con su promesa de campaña de ponerle fin a la guerra.
Además, ante la crisis energética generada por el conflicto con Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz, recientemente el líder norteamericano llegó a un acuerdo energético con su par Vladimir Putin que contempla el suministro de diésel ruso al mercado internacional (a pocas semanas de las elecciones de medio término, los altos precios de los combustibles son un gran problema para los republicanos).
En este sentido, teniendo en cuenta que Elon Musk es aliado de Trump, no sería descabellado creer que la maniobra fue intencional: funcionarios militares ucranianos dijeron que SpaceX interrumpió sin previo aviso el funcionamiento de terminales Starlink de grado militar.
Kiev instala receptores Starlink en muchos de sus drones como parte de sus sistemas de guiado a bordo. Starlink opera en toda Ucrania, incluyendo territorio controlado por fuerzas rusas.
"Nuestras fuerzas de defensa no recibieron ninguna advertencia sobre esta limitación, y esto provocó la interrupción de varias misiones", escribió el asesor presidencial Serhiy Beskrestnov en Telegram.
El corte de velocidad dificulta la capacidad de Ucrania para realizar ataques contra objetivos rusos dentro de Ucrania y para defenderse de drones rusos utilizando sus propios drones interceptores, según una fuente del ministerio de defensa y otra fuente militar.
Beskrestnov dijo que las terminales Starlink (específicamente los servicios ofrecidos por Starshield, la división militar y gubernamental de SpaceX), utilizados por las unidades de drones ucranianos comenzaron a experimentar fallos de señal a velocidades superiores a 160 km/h.
"Está claro que esta acción no es casualidad y está relacionada con la situación política actual", agregó Beskrestnov en Telegram.
Mientras tanto, la sugerencia de que la empresa de Musk tenía capacidades militares ucranianas limitadas provocó una fuerte respuesta de Polonia, que paga las suscripciones a Starlink en nombre de Kiev, ya que es uno de los países que más desconfía de Rusia.
"Oye, Elon Musk, grandullón, ¿estás jugando a la política con tus productos otra vez?", escribió el ministro de Asuntos Exteriores polaco, Radoslaw Sikorski, en X. "Como clientes europeos, los estamos vigilando", agregó.
Por su parte, Musk explicó que "los sistemas Starshield son propiedad y están controlados por el gobierno de Estados Unidos. Cauqluier límite en velocidad o sobre su uso es decidido por el ejército de EE.UU. y, en última instancia, por el presidente".
