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title: "Llegó a la Argentina el SUV híbrido que busca competir con los modelos de alta gama: cómo es y cuánto cuesta"
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description: "BYD llegó al mercado argentino con la inauguración del cupo de 50.000 autos híbridos y eléctricos que no pagan arancel de importación. Su nuevo vehículo no está enmarcado en el plan oficial"
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date_published: "2026-06-30T09:50:00-03:00"
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tags:
  - "industria automotriz"
  - "mercado automotor"
  - "SUV híbrido enchufable"
category_name: "ECONOMÍA"
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# Llegó a la Argentina el SUV híbrido que busca competir con los modelos de alta gama: cómo es y cuánto cuesta

![UYCRWRK3KVABLOOBODYYC43EUY](https://www.infobae.com/resizer/v2/UYCRWRK3KVABLOOBODYYC43EUY.jpeg?auth=8ef21b5c5137732d07141e52e952c35fc857bdf270a0e41aac4ff8a05d2d8063&smart=true&width=992&height=559&quality=85)

Nueve meses después de su llegada oficial a Argentina, la automotriz china**BYD lanzó este lunes su sexto modelo** en el mercado local. Se trata del **BYD Seal U DM-i**, un SUV del segmento mediano, que como cualidad adicional a la de los otros vehículos que lo precedieron, **no está enmarcado en el programa del Gobierno** de promoción de la electromovilidad a través de cupos sin arancel de importación extrazona.

A pesar de esto, el **Seal U es un híbrido enchufable**, con la misma tecnología que la marca ofrece en los Song Pro y Atto2, aunque en un segmento más alto y con un equipamiento que definen como premium, lo que explica **por qué no entra al cupo de 50.000 autos híbridos y eléctricos** y tiene un precio de venta en Argentina de **USD 47.990**que contrasta fuertemente con los poco más de USD 33.000 de los modelos que ya se venden en el mercado, y que son SUV-B.

Técnicamente, el vehículo es el primero de la marca que combina un**motor turbo naftero de 1.5 litros** con un motor eléctrico, para convertirlo en un híbrido enchufable de **238 CV**de potencia combinada en el que predomina la conducción eléctrica por sobre la híbrida.

![H2OJVQK4EJFJ3HA63P6F7DB3JM](https://www.infobae.com/resizer/v2/H2OJVQK4EJFJ3HA63P6F7DB3JM.jpg?auth=426a8d43b8a7a445d7d86766091640e50ef0e39813eb46138530f19b66acd7ef&smart=true&width=992&height=559&quality=85)Gracias a esta configuración, la conducción en modo híbrido logra un consumo de**5,1 litros cada 100 kilómetros**. La batería es una del tipo Blade de 18,3 kWh, su autonomía eléctrica alcanza los **105 kilómetros de uso**, y extiende la autonomía total hasta **1.105 kilómetros.**

**Sus principales medidas y capacidades son un largo de 4,77 metros, ancho de 1.89 metros y 2.76 metros de distancia entre ejes. Tiene un peso en vacío de 1.970 kg y peso bruto total de 2.310 kg, con un volumen de carga de 552 litros en la zona posterior y más de 1.400 litros con los asientos traseros reclinados. La capacidad del tanque de combustible también es superior a la media del segmento con **60 litros**de carga.**

En el aspecto de sistemas de seguridad activa y pasiva, el vehículo se presenta con la máxima calificación de **cinco estrellas en las pruebas de EuroNCAP**, uno de los organismos internacionales de evaluación de seguridad automotriz más exigentes del mundo.

En su equipamiento se destacan un paquete de **más de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducción**, entre los que sobresalen el frenado autónomo de emergencia, control de crucero inteligente, advertencia de colisión frontal, asistente de mantenimiento y centrado de carril, detección de punto ciego y aviso y frenado de tráfico cruzado trasero.Adicionalmente, el Seal U tiene **seis airbags y cámaras panorámicas de visión 360°**con chasis transparente. Asimismo, el modelo incorpora la curiosa funcionalidad Vehicle-to-Load, que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.

El BYD Seal U DM-i se comercializará inicialmente en Argentina en una **única versión de equipamiento denominada GS**, la más equipada de los modelos que tienen dos opciones como el Atto2. La paleta de colores incluye Obsidian Black, Snow White, Time Gray y Smoke Gray, mientras que el interior puede tener configuraciones Black y Basalt Black + Red Hare Brown.

“Este nuevo lanzamiento en Argentina representa un nuevo paso en nuestra estrategia de crecimiento en nuestro país y reafirma nuestro compromiso de **acercar tecnologías cada vez más innovadoras y accesibles** al mercado local. Este modelo llega para redefinir la experiencia dentro del segmento de los SUV híbridos enchufables, combinando eficiencia, seguridad, conectividad y confort con una autonomía pensada tanto para el uso diario como para viajes de larga distancia”, destacó **Christian Kimelman, country manager de BYD Argentina**, quién en su discurso de presentación del vehículo confirmó que el BYD Seal U los sorprendió con 300 preventas antes del lanzamiento.

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