--- canonical_url: "https://focuspress.com.ar/contenido/3654/consenso-empresario-en-palermo-sobre-tres-condiciones-que-la-economia-necesita-p" title: "Consenso empresario en Palermo sobre tres condiciones que la economía necesita para despegar" article_type: "Article" description: "Las principales cámaras empresarias del país, junto a la CGT y la UOCRA, coincidieron en La Rural en una lista de 250 obras estratégicas en energía, minería, alimentos y logística que requerirán inversiones de entre USD 25.000 y USD 30.000 millones anuales" main_image: "https://www.infobae.com/resizer/v2/6Q7ZAIPMAFB4DNMJ32YQ5INP3Q.JPG?auth=823ff3df32d3b5384e4ca82179da20fc4d8c41c5948b6758a81afd654f511b6f&smart=true&width=992&height=604&quality=85" date_published: "2026-07-20T12:03:00-03:00" date_modified: "2026-07-20T12:06:54-03:00" tags: - "adeba" - "bolsa de comercio" - "camarco" - "cgt" - "hidrovía" - "la rural" - "sra" - "uocra" category_name: "ECONOMÍA" category_url: "https://focuspress.com.ar/categoria/1/economia" --- # Consenso empresario en Palermo sobre tres condiciones que la economía necesita para despegar ![6Q7ZAIPMAFB4DNMJ32YQ5INP3Q](https://www.infobae.com/resizer/v2/6Q7ZAIPMAFB4DNMJ32YQ5INP3Q.JPG?auth=823ff3df32d3b5384e4ca82179da20fc4d8c41c5948b6758a81afd654f511b6f&smart=true&width=992&height=604&quality=85) **Estabilidad macroeconómica, seguridad jurídica y reglas claras** como condiciones no negociables, más un plan de acción con 250 obras concretas: ese fue el consenso al que llegaron las principales entidades empresarias y sindicatos del país en el predio de La Rural, en el marco de una jornada del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), el espacio multisectorial que reúne a los bancos, la industria, el comercio, la construcción, el agro y el trabajo organizado. Las 250 obras estratégicas que identificó el **CPI**están distribuidas en cuatro sectores productivos —energía, minería, alimentos y logística— y su ejecución demandaría una inversión de entre **USD 25.000 y USD 30.000 millones anuales**. La brecha de infraestructura es, según el diagnóstico del encuentro, el principal freno al crecimiento de los sectores más dinámicos de la economía argentina. **Gustavo Weiss**, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), sintetizó la posición del sector: “Contamos con más de 250 estudios sobre las obras clave que el país necesita para bajar costos y ganar competitividad. Sin una infraestructura moderna, financiada mediante inversión pública y privada, no hay desarrollo posible para ningún sector. La gran ambición del CPI es poner este debate de manera permanente en la agenda nacional para lograr ese cambio indispensable”. ## Energía: Vaca Muerta y las redes que no alcanzan El sector energético concentra algunas de las obras más urgentes del mapa trazado por el **CPI**. El proyecto **Vaca Muerta Oil Sur (VMOS)** —el oleoducto financiado con un p A ese proyecto se suman la finalización de la reversión del **Gasoducto Norte** y la construcción de un gasoducto de exportación hacia **Brasil**, obras que ampliarían la capacidad de evacuación del gas producido en la cuenca neuquina. **Alberto Calsiano**, jefe del Departamento Energía de la **Unión Industrial Argentina (UIA)**, advirtió en la jornada que las redes de transmisión eléctrica de Extra Alta Tensión ya operan al límite de su capacidad, con una situación especialmente crítica en el **AMBA**, y que su fortalecimiento no admite demoras si el país pretende acompañar el crecimiento de **Vaca Muerta** con la demanda industrial y residencial.réstamo sindicado de USD 2.000 millones, el mayor crédito comercial para infraestructura en la historia del país— ya supera el **70% de ejecución**. Martín Rappallini, presidente de la UIA, agregó: “Si queremos inversiones genuinas en infraestructura, es fundamental garantizar seguridad jurídica, financiamiento accesible **y un rol activo del Estado en la organización de costos.**El crecimiento proyectado en sectores como el energético representa una oportunidad única que debemos acompañar”. ## Minería: rutas y ferrocarriles para el litio y el cobre La expansión minera —en particular la producción de litio y cobre en el NOA— requiere una red de conectividad que hoy no existe en la escala necesaria. El **CPI** identificó como prioritarias las rutas de acceso a los yacimientos, el ramal **C14** del **Belgrano Cargas** entre **Salta** y la frontera con **Chile**, y la modernización del **San Martín Cargas**. **Roberto Cacciola**, presidente de la **Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM)**, urgió inversiones en Transporte y Energía para evitar cuellos de botella que frenen una actividad con proyección de crecimiento sostenido. ![NHQU7W6FFJDAVCPTFOAJA3WDFM](https://www.infobae.com/resizer/v2/NHQU7W6FFJDAVCPTFOAJA3WDFM.png?auth=037e64af49fd7b91d7e2f41b57cc7c6f59763ffcd3c79a101c67602c620c705b&smart=true&width=992&height=554&quality=85) El plan de modernización que impulsa el Gobierno en esta materia contempla precisamente la privatización de las líneas ferroviarias de carga **Belgrano**, **San Martín** y **Urquiza** por un plazo de 50 años, con el objetivo de reducir los costos logísticos que hoy restan competitividad a las exportaciones. ## Alimentos: más hectáreas regadas y campo conectado Para el sector agroalimentario, el **CPI** trazó un conjunto de obras orientadas a ampliar el área regada en **1,5 millones de hectáreas** y a mejorar la gestión hídrica en la zona núcleo. **Edgardo Castellanos**, de la **Corporación de Empresas Nacionales (COREBE)**, presentó un plan hídrico para el **NOA** que incluye la obra San Juancito en **Jujuy**, un acueducto de 210 kilómetros en **Salta** y el manejo de excedentes del sistema **Bermejo-Bermejito**. A la infraestructura física se suma la conectividad digital: la expansión de las redes **5G** para el uso en agricultura de precisión figura entre las prioridades del sector, en un contexto en que la **Sociedad Rural Argentina (SRA)** ya incorporó la infraestructura y el financiamiento a su agenda junto al reclamo histórico de eliminación de retenciones. ![UDWXYGVP5BA5BMZGMXMLFREWNA](https://www.infobae.com/resizer/v2/UDWXYGVP5BA5BMZGMXMLFREWNA.JPG?auth=7be1f56cd3dcc7ff7306f8897faaddf99b5f450b6a732a1da67e5ba7f90590fb&smart=true&width=992&height=662&quality=85) ## Logística: obras para la hidrovía y los puertos El nodo logístico del plan es la **Vía Navegable Troncal**. El gobierno de **Javier Milei** firmó en julio el contrato de concesión con el consorcio integrado por la empresa belga **Jan de Nul** y **Servimagnus**, que gestiona el corredor por donde circula el **80% de las exportaciones argentinas**. La nueva concesión activa una rebaja automática del **13,5% en el valor del peaje** e incluye obras de profundización y modernización tecnológica que permitirán a los buques salir con mayor carga desde los puertos de origen. El **CPI** también incluyó entre sus prioridades la mejora de los accesos terrestres a los puertos del Gran **Rosario**, cuello de botella logístico que limita la capacidad de despacho de la producción del interior. En paralelo, **Herrmann** detalló la concesión de **9.154 kilómetros** de rutas nacionales por 20 años bajo un esquema 100% privado y sin subsidios estatales, tercer pilar de un plan de modernización que el Gobierno define como la mayor reforma de infraestructura de las últimas décadas. ## Las tres condiciones que no se negocian Más allá del detalle sectorial, la jornada del **CPI** en **La Rural** dejó tres requisitos que todas las organizaciones mencionaron sin excepción: estabilidad macroeconómica, seguridad jurídica y financiamiento de largo plazo. **Francisco Gismondi**, director ejecutivo de la **Asociación de Bancos Argentinos (ADEBA)**, sostuvo que “para captar inversiones de largo plazo necesitamos consolidar la estabilidad macroeconómica, una moneda estable y más fuentes de crédito”, y valoró el crecimiento del crédito doméstico de los últimos dos años como base para impulsar viviendas y grandes proyectos. ![UVT7F7I7UFGVXLXQ4KC4CC3EBQ](https://www.infobae.com/resizer/v2/UVT7F7I7UFGVXLXQ4KC4CC3EBQ.jpg?auth=83284a9aff3df8e1f712492a694acf864cb27ee41765c83103a165ff5dbc8623&smart=true&width=992&height=489&quality=85) **Cristian Jerónimo**, secretario general de la **CGT**, introdujo un matiz que el resto de los participantes no rebatió: “Coincidimos en la necesidad de un orden macroeconómico y fiscal, pero este no debe lograrse a costa del sufrimiento social, sino mediante el diálogo.**Necesitamos un Estado eficiente que no se retire de la planificación de una infraestructura que conecte al país y genere desarrollo”**.El **CPI**está integrado por la Asociación de Bancos Argentinos**(ADEBA)**, la Bolsa de Comercio de Buenos Aires**(BCBA)**, la Cámara Argentina de la Construcción **(Camarco)**, la Cámara Argentina de Comercio y Servicios **(CAC)**, la Unión Industrial Argentina**(UIA)**, la Sociedad Rural Argentina **(SRA)**, la Confederación General del Trabajo**(CGT)**y la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina**(UOCRA)**. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.