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title: "Iniciaron las pruebas de presurización y llenado del gasoducto Mercedes-Cardales"
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tags:
  - "Enarsa"
  - "Gasoducto Nestor Kirchner"
  - "Vaca Muerta"
author_name: "Agencia Telam"
category_name: "ECONOMÍA"
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# Iniciaron las pruebas de presurización y llenado del gasoducto Mercedes-Cardales

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Las pruebas de presurización y llenado del gasoducto Mercedes-Cardales, obra complementaria del gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK), tuvieron su puesta en marcha en la **interconexión con el Gasoducto Norte en la localidad bonaerense de Cardales,** informó la empresa Energía Argentina (Enarsa).  
  
Se trata de un ducto de 30 pulgadas de diámetro y 80 kilómetros de extensión que permitirá conectar los sistemas troncales de transporte de gas natural de las zonas sur y norte de nuestro país para llevar el gas de Vaca Muerta a las regiones Litoral y Norte, detalló Enarsa a través de una publicación en la red social X.  
  
**Con esta obra "se reduce la necesidad de combustibles importados",** indicó la firma, que agregó que "se encuentra en las últimas fases de pruebas reglamentarias y se prevé su habilitación en las próximas semanas".  
  
El gasoducto Mercedes-Cardales es una de las obras previstas en el **Programa Sistema de Gasoductos "Transport.Ar Producción Nacional",**de acuerdo a la Resolución 67/2022 del Boletín Oficial.

En este sentido, **el GPNK junto al Mercedes-Cardales** "consolidará la interconexión de los sistemas de transporte existentes, dotando de mayor confiabilidad y seguridad al suministro de las demandas actuales del Anillo del Gran Buenos Aires (GBA) y de la zona de los tramos finales del sistema de Transportadora de Gas del Norte (TGN) entre Cardales y el Anillo GBA", señala el texto oficial.  
  
Además, continúa la resolución, facilitará "la **transferencia de hasta 15 millones de metros cúbicos diarios** (MMstm3/d) **de gas entre los dos sistemas**troncales de transporte licenciados, de manera de disponibilizar caudales de gas provenientes de yacimientos de las cuencas Neuquina, Golfo San Jorge y Austral, actualmente transportados por capacidades disponibles de los sistemas Neuba I, Neuba II, GSM y Tramos Finales, como por las generadas por la nueva infraestructura a construir que inyectará gas en Salliqueló".  
  
Por último, refiere que "estos dos gasoductos permitirán, de manera coordinada, **optimizar las posibilidades de reemplazo de gas natural importado,** ya sea proveniente de terminales de regasificación o bien inyectado en cabecera del gasoducto Norte proveniente de Bolivia, así como también propenderán a reducir significativamente el consumo de combustibles alternativos al gas natural en la generación eléctrica".

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