El bolsillo de los argentinos enfrentará una nueva ola de aumentos a partir del 1° de noviembre, con incrementos que alcanzarán al transporte público, los alquileres, las cuotas de medicina prepaga, los colegios privados y los servicios esenciales. Las subas llegan después de que la inflación de septiembre se ubicara en 1,9%, en un escenario en el que distintos rubros mantienen mecanismos de actualización mensual.
Los incrementos tendrán un impacto diferente según la ubicación, el tipo de servicio contratado y los mecanismos de ajuste vigentes. Los colectivos y el subte aumentarán 3,9% en la Ciudad de Buenos Aires, mientras que las prepagas aplicarán subas de hasta 2,88% y los colegios privados bonaerenses con aporte estatal podrán incrementar sus cuotas hasta un 3%.
A estos ajustes se sumarán modificaciones en las facturas de electricidad, gas y agua, además de nuevas actualizaciones en los alquileres. En algunos casos, los porcentajes ya fueron definidos; en otros, todavía resta la publicación de los cuadros tarifarios oficiales.
Los inquilinos que deban actualizar sus contratos durante noviembre enfrentarán incrementos diferentes según el índice utilizado y la frecuencia de ajuste pactada. Para los contratos firmados después de la derogación de la Ley de Alquileres, los aumentos dependerán de las condiciones acordadas entre propietarios e inquilinos.
En los contratos que utilizan el Índice de Precios al Consumidor (IPC), los ajustes trimestrales rondarán el 5,81%, los cuatrimestrales el 7,82% y los semestrales el 12,95%. Estos porcentajes corresponden a la inflación acumulada durante los períodos considerados y no se aplican automáticamente a todos los alquileres.
Por su parte, los contratos que continúan bajo la antigua Ley de Alquileres 27.551 mantienen el mecanismo de actualización anual mediante el Índice para Contratos de Locación (ICL), cuya variación debe calcularse entre las fechas correspondientes de cada contrato.
El transporte público tendrá un nuevo ajuste desde el domingo 1° de noviembre, cuando las tarifas de colectivos y subte aumentarán 3,9%, de acuerdo con el mecanismo que combina la inflación de septiembre con dos puntos porcentuales adicionales.
En la Ciudad de Buenos Aires, los colectivos tendrán un boleto mínimo de aproximadamente $956,69 para recorridos de hasta tres kilómetros. Los siguientes tramos costarán $1.063,04 para viajes de 3 a 6 kilómetros, $1.144,92 entre 6 y 12 kilómetros y $1.226,87 para trayectos de 12 a 27 kilómetros, con SUBE registrada.
En la provincia de Argentina, los colectivos provinciales tendrán tarifas superiores: $1.253,44 para el boleto mínimo, $1.410,10 para recorridos de 3 a 6 kilómetros, $1.566,79 entre 6 y 12 kilómetros y $1.880,15 para viajes de 12 a 27 kilómetros. Los importes pueden variar según la jurisdicción y la línea.
El subte porteño aumentará a $1.887 con SUBE registrada para quienes realicen entre 1 y 20 viajes mensuales, mientras que con tarjeta no registrada costará $2.541,10. Los usuarios frecuentes mantendrán descuentos progresivos: desde el viaje 21 al 30 pagarán $1.509,60, del 31 al 40 abonarán $1.320,90 y a partir del viaje 41 la tarifa será de $1.132,20, siempre con SUBE registrada. El Premetro costará $660,45. En cambio, los trenes del AMBA no tienen un nuevo aumento anunciado para noviembre.
También habrá una actualización del 3,9% en los peajes porteños. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, los vehículos livianos pagarán $4.878,81 en horario normal y $6.914,08 en hora pico. En las autopistas Illia, Sarmiento y Salguero, los valores serán de $2.032,63 y $2.874,44, respectivamente.
Las empresas de medicina prepaga aplicarán incrementos de hasta el 2,88% en noviembre, con diferencias según la compañía, el plan y la región. OSDE aumentará entre 1,7% y 2,2%; Swiss Medical y Hospital Italiano, 2,3%; Sancor Salud, 2,88%; Galeno, alrededor de 2,2%; y Omint, hasta 2,75%. En determinados casos, las actualizaciones también alcanzarán a los copagos.
En educación, los colegios privados con aporte estatal de la provincia de Buenos Aires podrán aumentar sus cuotas hasta 3% en noviembre y otro 3% en diciembre. Los establecimientos con subvención estatal del 100% tendrán aranceles máximos de $43.230 para primaria y $49.850 para secundaria, mientras que los secundarios con un aporte del 40% podrán llegar hasta $230.450.
La Asociación de Institutos de Enseñanza Privada de Argentina (AIEPA) advirtió que las demoras en las autorizaciones tarifarias dificultan cubrir los mayores costos salariales. En la Ciudad de Buenos Aires, en tanto, todavía no se había definido un incremento para noviembre.
Las telecomunicaciones también tendrán modificaciones. Movistar confirmó un aumento del 2,6% en sus planes móviles desde el 1° de noviembre, mientras que Claro y Personal/Telecom todavía no habían comunicado oficialmente sus nuevos porcentajes. Las compañías pueden informar las actualizaciones directamente a sus clientes mediante aplicaciones, mensajes o facturas.
Las tarifas de electricidad y gas natural continuarán con sus actualizaciones periódicas, aunque los porcentajes definitivos de noviembre todavía deberán oficializarse. En octubre, la electricidad había aumentado 2,41% para los usuarios de Edenor y 2,34% para los de Edesur. Los nuevos cuadros tarifarios dependerán de las resoluciones correspondientes.
En el caso de AySA, se prevé que continúe el ajuste mensual mediante el Coeficiente de Modificación K, con una variación estimada de entre 1,5% y 2%. Este incremento es independiente de la reforma tarifaria presentada ante el Ente Regulador de Agua y Saneamiento (ERAS), que propone aumentos promedio del 22,6% para casi dos millones de usuarios, con casos extremos de hasta el 149%.
La reforma de AySA también contempla la eliminación gradual de un descuento del 15% para aproximadamente 500.000 usuarios y reducciones para otros hogares. Sin embargo, estos cambios estructurales todavía no están aprobados, por lo que no deben confundirse con la actualización mensual habitual del servicio.
Finalmente, los combustibles podrían registrar nuevos incrementos por la actualización parcial de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, aunque el porcentaje definitivo dependerá de las decisiones tributarias y comerciales de las petroleras.
